BMW K 1600 GT

Trouve des données techniques, des prix et des commentaires.

BMW K 1600 GT
Gregor

BMW K 1600 GT 2022 Expériences et critiques d’experts

Gregor

En 2022, les 6 cylindres de BMW continueront de glisser sur la route avec beaucoup d'élégance et de nombreuses options. Cette fois-ci, la nouvelle technologie des phares s'est avérée remarquable. La configuration du moteur et le nouveau châssis ESA sont également très réussis. Étonnamment, la protection contre le vent n'est pas parfaite et les perfectionnistes regretteront l'absence d'un régulateur de vitesse adaptatif. Le 6 cylindres souverain est dans la forme de sa vie dans l'année modèle actuelle. On apprécie le moteur dans toutes les situations. La K 1600 GT est une moto de tourisme sportive aux dimensions somptueuses qui offre un équilibre entre confort et agilité adapté à la pratique.

BMW K 1600 GT

Principales caractéristiques BMW K 1600 GT 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage72 mm
Course67.5 mm
Puissance du moteur160.5 ch
Tr/min à la puissance max.6750 tr/min
Couple180 Nm
Tr/min au couple5250 tr/min
Taux de compression12.2
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Type de transmissionChangement de vitesse
SoupapesDOHC
Cylindrée1649 cm³

Suspension avant

Débattement115 mm

Suspension arrière

AmortisseurMono-amortisseur
Débattement135 mm

Châssis

Type de cadreprofilé extrudé
Angle de tête de fourche62.2 degré
Chasse106.4 mm

Freins avant

Diamètre320 mm

Freins arrière

Diamètre320 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrière17 pouces
Longueur2324 mm
Largeur1000 mm
Empattement1618 mm
Hauteur de selle810 mm
Hauteur de selle jusqu’à830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)343 kg
Capacité du réservoir de carburant26.5 l
Vitesse de pointe200 km/h
Conformité au permisA
Autonomie449 km
Émissions combinées de CO2137 g/km
Consommation de carburant combinée5.9 l/100 km
Bruit stationnaire88 dB

Équipement

ÉquipementConnectivité, Système de valises, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Système audio, Écran TFT, pare-brise à réglage électronique

Prix BMW K 1600 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

BMW K 1600 GT Historique

BMW K 1600 GT 2023  Série de modèles K 48-2

BMW K 1600 GT 2023

160.5 ch

1649 cm³

343 kg

31 657,00 €prix moyen du marché

GT passe encore pour une moto de tourisme sportif - performances étonnamment bonnes

moteur silencieux

excellente réactivité du moteur

moto accessible et facile à utiliser dans l'ensemble malgré son apparence imposante

bonne technique de phares

superbe écran - toujours bien lisible

intégration complète du smartphone dans le véhicule

navigation cartographique via l'application BMW Connected

bon équilibre entre stabilité et maniabilité

conduite neutre

bons freins et châssis stable.

La connexion entre le téléphone portable et le véhicule fonctionne bien dans la plupart des cas - mais quand ça coince, c'est agaçant

les boutons et les interrupteurs dans le cockpit ne sont pas rétro-éclairés

la protection contre le vent n'est pas parfaite - sensation de courant d'air récurrente sur la selle

pas de régulateur de vitesse adaptatif - on s'attendrait à trouver une moto de voyage de cette catégorie

le compartiment pour téléphone portable s'est ouvert à plusieurs reprises lors du test - attention à l'insertion de téléphones portables trop grands.

BMW K 1600 GT 2022  Série de modèles K 48-2

BMW K 1600 GT 2022

160.5 ch

1649 cm³

343 kg

29 441,00 €prix moyen du marché

GT passe encore pour une moto de tourisme sportif - performances étonnamment bonnes

moteur silencieux

excellente réactivité du moteur

moto accessible et facile à utiliser dans l'ensemble malgré son apparence imposante

bonne technique de phares

superbe écran - toujours bien lisible

intégration complète du smartphone dans le véhicule

navigation cartographique via l'application BMW Connected

bon équilibre entre stabilité et maniabilité

conduite neutre

bons freins et châssis stable.

La connexion entre le téléphone portable et le véhicule fonctionne bien dans la plupart des cas - mais quand ça coince, c'est agaçant

les boutons et les interrupteurs dans le cockpit ne sont pas rétro-éclairés

la protection contre le vent n'est pas parfaite - sensation de courant d'air récurrente sur la selle

pas de régulateur de vitesse adaptatif - on s'attendrait à trouver une moto de voyage de cette catégorie

le compartiment pour téléphone portable s'est ouvert à plusieurs reprises lors du test - attention à l'insertion de téléphones portables trop grands.

BMW K 1600 GT 2020  Série de modèles K 48

BMW K 1600 GT 2020

160 ch

1649 cm³

319 kg

22 798,00 €prix moyen du marché

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

BMW K 1600 GT 2019  Série de modèles K 48

BMW K 1600 GT 2019

160 ch

1649 cm³

319 kg

21 124,00 €prix moyen du marché

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

BMW K 1600 GT 2018  Série de modèles K 48

BMW K 1600 GT 2018

160 ch

1649 cm³

319 kg

16 153,00 €prix moyen du marché

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

BMW K 1600 GT 2017  Série de modèles K 48

BMW K 1600 GT 2017

160 ch

1649 cm³

319 kg

17 375,00 €prix moyen du marché

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

BMW K 1600 GT 2016  Série de modèles K 48

BMW K 1600 GT 2016

160 ch

1649 cm³

319 kg

14 717,00 €prix moyen du marché

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

BMW K 1600 GT 2015  Série de modèles K 48

BMW K 1600 GT 2015

160 ch

1649 cm³

319 kg

14 080,00 €prix moyen du marché

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

BMW K 1600 GT 2014  Série de modèles K 48

BMW K 1600 GT 2014

160 ch

1649 cm³

319 kg

11 816,00 €prix moyen du marché

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

BMW K 1600 GT 2013  Série de modèles K 48

BMW K 1600 GT 2013

160 ch

1649 cm³

319 kg

12 846,00 €prix moyen du marché

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

BMW K 1600 GT 2012  Série de modèles K 48

BMW K 1600 GT 2012

160 ch

1649 cm³

319 kg

12 320,00 €prix moyen du marché

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

BMW K 1600 GT 2011  Série de modèles K 48

BMW K 1600 GT 2011

160 ch

1649 cm³

319 kg

17 494,00 €prix moyen du marché

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée

FAQ pneus BMW K 1600 GT

De quelles dimensions de pneus ai-je besoin ?
La dimension du pneu BMW K 1600 GT 2024 est à l’avant 120/70-17 et arrière 190/55-17.
Logo de Google Play

Alternatives à BMW K 1600 GT

FAQ BMW K 1600 GT

Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW K 1600 GT ?
Le prix moyen actuel d’une BMW K 1600 GT, année de fabrication 2023, est de 25 610 EUR avec un kilométrage moyen de 4 563 km.
Laquelle est la meilleure ? BMW K 1600 GT ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la BMW K 1600 GT ?
Par rapport à d’autres motos Touring, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos BMW K 1600 GT disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une BMW K 1600 GT d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
Si l’on considère l’année de fabrication 2020, la stabilité du prix d’une BMW K 1600 GT a été très faible par rapport à d’autres motos Touring. L’évolution des prix a été de -16 % au cours de la première année., +11 % au cours de la deuxième année et +17 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la BMW K 1600 GT ?
Il existe une très forte demande pour une BMW K 1600 GT sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

TOP des comparatifs

BMW K 1600 GT Photos

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG